Raf B-04’te aynı ebatta iki müşteriye ait sekiz lastik duruyor. Etiketlerden birinde yalnız soyadı, diğerinde yalnız plaka yazılıysa sezon yoğunluğunda doğru dört lastiği bulmak şansa kalır. Ölçü aynı olabilir; araç, DOT, adet, raf ve teslim geçmişi aynı değildir.
Lastik oteli kaydı, “müşterinin lastikleri bizde” notundan daha ayrıntılı olmalıdır. Kabul anında setin kimliği kurulmalı, fiziksel etiket ile dijital kayıt aynı kodu taşımalı ve her yer değişikliği geçmişte iz bırakmalıdır. Aksi hâlde en düzenli depo bile yoğun haftada arama alanına dönüşür.
Setin kimliğini müşteri adıyla sınırlamayın
Aynı müşterinin iki aracı, aynı plakanın yazlık ve kışlık iki seti veya aynı ebatta farklı DOT bilgileri olabilir. Bu nedenle set kaydı tek bir ayırt edici bilgiye bağlanmamalıdır. Müşteri + plaka + sezon + kabul tarihi birlikte kullanıldığında yanlış eşleştirme riski azalır.
Plaka değişebilir, araç satılabilir, soyadları aynı olabilir. Kendi kısa kayıt numaranızı üretip fiziksel etikette ve kayıt ekranında birlikte kullanın. Kodlama mantığını kurmak için stok kodu oluşturma rehberindeki tekillik ilkelerinden yararlanabilirsiniz; lastik seti stok kartı olmasa da kodun amacı aynıdır: bir kaydı yalnız bir fiziksel sete bağlamak.
Kabul formunda hangi bilgiler bulunmalı?
Bilgi teslimden sonra tamamlanmaya bırakılırsa en kritik ayrıntılar unutulur. Kabulü yapan kişi lastikleri araçtan indirirken saymalı, üzerindeki bilgiyi okumalı ve mevcut durumu müşteriyle birlikte netleştirmelidir.
| Alan | Neden gerekir? | Kayıt kuralı |
|---|---|---|
| Kayıt numarası | Etiket ile ekranı eşleştirir | Tekil ve kısa |
| Müşteri ve telefon | Teslim iletişimini sağlar | Güncel bilgi |
| Plaka | Seti araçla ilişkilendirir | Boşluksuz ortak biçim |
| Ölçü | Benzer setleri ayırır | Yanakta görüldüğü gibi |
| Marka/model | Fiziksel doğrulamayı kolaylaştırır | Kısaltmasız |
| DOT bilgisi | Lastikler arasındaki farkı görünür kılar | Okunduğu biçimde |
| Adet | Eksik teslimi önler | Fiziksel sayım |
| Jant durumu | Setin jantlı/jantsız ayrımını gösterir | Açık seçim |
| Raf adresi | Setin bulunacağı yeri gösterir | Standart kod |
| Kabul durumu | Mevcut hasar ve notu korur | Somut açıklama |
İş emrinde alanların neden açık yazılması gerektiğini iş emri hazırlama rehberi ayrıca açıklar.
DOT bilgisini aynen kaydedin, tek başına hüküm vermeyin
Bir setteki dört lastiğin DOT işaretleri aynı olmayabilir. Yalnız bir lastiğe bakıp bütün set için tek değer yazmak yerine işletmenizin kabul kuralına göre her lastiği kontrol edin ve farklılık varsa not edin. Okunmayan ya da şüpheli işareti tahminle tamamlamayın.
DOT kaydı, lastiğin uygunluğu hakkında tek başına karar değildir. Aşınma, hasar, onarım geçmişi ve üretici ölçütleri ayrıca değerlendirilir. Müşteriye güvenlik kararı sunarken yalnız tarih koduna dayanmak yerine yetkin teknik inceleme yapın. Kayıt sisteminin görevi gözlemi saklamaktır; teknik değerlendirmeyi uydurmak değil.
Kabul durumunu teslim günündeki tartışmayı önleyecek kadar açık yazın
“İyi durumda” kişiden kişiye değişir. Kabulde görülen kesik, balon, düzensiz aşınma, jant hasarı veya eksik parça somut dille yazılmalıdır. İşletmenizin sürecinde fotoğraf alınıyorsa kayıt numarasıyla eşleştirin; fotoğrafın hangi lastiğe ait olduğu belirsiz kalmamalıdır.
- Konumu standartlaştırın: sağ ön, sol ön, sağ arka, sol arka gibi.
- “Hasarlı” yerine görülen durumu ve yerini yazın.
- Müşteriyle kararlaştırılan işlem varsa kabul notundan ayırın.
- Teslimde aynı alanları yeniden kontrol edin.
Servis kaydında cihaz/araç geçmişinin nasıl korunacağını servis ve garanti takibi rehberinde görebilirsiniz.
Raf adresini herkesin aynı okuyacağı biçimde kurun
“Arka taraftaki üst raf” yalnız o notu yazan kişi için anlamlıdır. Depoyu bölge, sıra, raf ve göz gibi sabit parçalara ayırın. Örneğin B-04-02 kodu; B bölgesi, 4. raf, 2. göz anlamına gelebilir. Anlamı depo girişinde görünür bir şemayla açıklayın.
| Parça | Anlam | Örnek |
|---|---|---|
| Bölge | Deponun ana bölümü | B |
| Raf | Bölgedeki raf sırası | 04 |
| Göz | Raftaki kesin konum | 02 |
| Tam adres | Etiket ve kayıtta kullanılacak değer | B-04-02 |
Adresleri oluşturduktan sonra zemindeki ve raftaki yön işaretlerini aynı dille hazırlayın. Daha ayrıntılı kurulum için depo düzeni ve raf adresleme rehberini kullanabilirsiniz.
Fiziksel etiket ile dijital kaydı birlikte değiştirin
Set B-04-02’den C-01-03’e taşındığında yalnız etiketi ya da yalnız ekranı değiştirmek iki ayrı gerçek yaratır. Taşıma işi bitmiş sayılmadan hem fiziksel konum hem kayıt güncellenmelidir. Eski adresin boşaldığı da kontrol edilmelidir.
| Hareket | Kaydedilecek bilgi | Kontrol |
|---|---|---|
| Kabul | Kayıt no, adet, durum, ilk raf | Etiket takıldı mı? |
| Raf değişimi | Eski ve yeni adres, tarih, sorumlu | İki kayıt birlikte güncellendi mi? |
| İşleme alma | Depodan çıkaran kişi ve iş | Setin tamamı mı çıktı? |
| Geri koyma | Yeni durum ve raf | İşlem notu eklendi mi? |
| Teslim | Teslim edilen adet, tarih ve alan kişi | Depo kaydı kapandı mı? |
krkbos kendi başına lastik etiketi üretmez veya rafı barkodla boşaltmaz. İşletme dışarıda etiket kullanıyorsa kayıt numarasını sipariş notundaki numarayla aynı tutmalıdır.
Teslimi yalnız “depodan çıktı” olarak görmeyin
Teslim öncesinde plaka, ölçü, marka, DOT, adet ve kabul notu setle yeniden karşılaştırılmalıdır. Müşterinin talebi değişim hizmetini de içeriyorsa işin “depodan çıktı”, “işlemde” ve “teslim edildi” adımları ayrılabilir. Böylece rafta görünmeyen bir setin müşteriye mi gittiği yoksa servis alanında mı olduğu anlaşılır.
Teslim edilen adet ile kabul edilen adet farklıysa neden yazılmadan kayıt kapatılmamalıdır.
Sezon dönüşünü hafızaya değil planlı aktiviteye bağlayın
“Havalar soğuyunca ararız” bir tarih değildir. Müşteriyle kararlaştırılan yaklaşık dönem geldiğinde ekip için arama aktivitesi planlayın; ancak hava koşulu, müşterinin kullanımı ve teknik değerlendirme değişebileceği için sistemin kendiliğinden karar verdiğini varsaymayın.
Arama listesinde müşterinin adı kadar son kabul tarihi, araç, set türü ve raf adresi de görünmelidir. Randevu oluştuğunda depo ekibine hazırlık zamanı bırakın. krkbos aktivite zamanı geldiğinde panelde hatırlatma gösterebilir; otomatik sezon hesabı yapmaz ve müşteriye kendiliğinden SMS ya da WhatsApp göndermez.
krkbos bu düzende ne sağlar, ne sağlamaz?
krkbos lastik servisi çözümünde müşteri, sipariş kalemleri, teslim tarihi ve not aynı kayıtta tutulabilir. Ölçü, DOT, adet ve raf bilgisini sipariş kalemi ile açıklama/not alanına yazabilir; Kayıt, İşlem, Depo/Otel ve Teslim gibi aşamaları işletmenize göre düzenleyebilirsiniz. Sonraki değişim için müşteriye bağlı aktivite planlanabilir.
Açık ürün sınırı: Ayrı bir lastik oteli veya raf doluluk modülü yoktur. Yapılandırılmış plaka-lastik envanteri, lastik etiketi çıktısı, otomatik sezon hesabı ve kendiliğinden müşteri mesajı bulunmaz. Bilgiler sipariş kalemi ile notta tutulur; raf ve etiket disiplinini işletme uygular. Daha genel araç servis akışı için oto servis takip sayfasını inceleyebilirsiniz.
Lastik oteli kayıtları hakkında sık sorulan sorular
DOT kodu lastik seti için tekil kimlik midir?
Hayır. Aynı DOT bilgisine sahip çok sayıda lastik olabilir. Seti müşteri, plaka, sezon, kabul tarihi ve kendi tekil kayıt numaranızla birlikte tanımlayın.
krkbos’ta özel lastik oteli modülü var mı?
Hayır. Ölçü, DOT, adet ve raf bilgisi sipariş kalemi ile açıklama/not alanında tutulur; iş özelleştirilmiş Depo/Otel aşamasında izlenebilir.
Rafın dolu veya boş olduğunu otomatik görebilir miyim?
Hayır. Ayrı raf doluluk haritası yoktur. Raf adresini standartlaştırıp taşımalarda notu ve fiziksel etiketi birlikte güncellemeniz gerekir.
krkbos lastik etiketi veya barkod basar mı?
Hayır. Lastik oteline özel etiket çıktısı üretmez. Haricî etiket kullanıyorsanız üzerindeki kayıt numarasını sipariş notuyla aynı tutun.
Sezon geldiğinde müşteriye otomatik mesaj gider mi?
Hayır. Sistem otomatik sezon hesabı yapmaz. Aktivite planlayarak ekip için panel hatırlatması oluşturabilir; müşteri iletişimini siz başlatırsınız.
Bir müşterinin iki aracını nasıl ayırırım?
Her araç ve set için ayrı kayıt açıp plaka, ölçü, sezon, adet ve raf bilgisini açıkça yazın. krkbos’ta yapılandırılmış özel araç-lastik envanteri olmadığını göz önünde bulundurun.
